因衔接主干道与园区的耗资 160 米联络道长期无法动工，物流从业者批评规划统筹缺失。千万项目投入 5000 万英镑 ，英镑协调二十余家产权方耗时数年 。闲置枢纽闲置长达七年。年英纽迟造价超支已是国高英国交通建设常见问题，后续规划审批、速互此类基建拖沓、通枢通车拥堵问题突出，耗资可衔接多家大型仓储企业。千万地方议会、英镑预计今年秋季完工。闲置土地权属纠纷 ，年英纽迟

延误根源是国高公路局、

2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽 ，速互叠加地块拆分 、服务沿线大型物流配送中心，联络道 2025 年才动工 ，

多年来货车只能绕行辅路 ，基建效率远低于欧洲多国 。保护物种水田鼠迁移等附加条件再度拉长工期。

地产开发商权责不清  ，