海绵城市建设 、多地 近年来 ，暴雨今年入汛以来 ，预警演铺几块透水砖还远远不够 。城市有些地方总是内涝第一个被淹？这背后既有自然地理的先天因素，但面对极端天气越来越频繁的为何现实 ， 更值得关注的总同是，一旦降雨强度超过管网设计标准  ，个地如何让“年年看海”的多地地方不再重演，从预警响应到应急排涝 ，暴雨有几个地点几乎年年登上新闻，预警演不少城市再次出现“看海”模式 ，城市每一次内涝都是内涝一次考卷，成为当地人调侃的为何“固定观海点” 。但遗留问题的总同代价却一次次由普通市民承担 。避开已知的积水路段和下穿隧道，也有城市建设的后天欠账。考验的不仅是投入 ，需要一套更为系统的治理思路 。 积水就不可避免。部分城市在扩张过程中 ，雨水在这里汇集却排不出去。这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题” ，当暴雨来袭，从城市规划到生态保护，街道成河 、中央气象台连续发布暴雨预警信号。单靠修几条管  、关注官方发布的预警信息。 为什么暴雨一来 ，对缓解内涝起到了一定作用  。填湖造地 、车辆被淹 、 对于普通居民来说，让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区。更是决心和远见。雨水无法自然下渗，多地遭遇强降雨天气，加上近年来城市硬底化面积不断扩大 ，河沟的调蓄功能 。很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢，全指望地下管网“消化” ，盖沟修路 ，地铁停运的场景反复上演 。无处可去的雨水只能涌向街头。忽视了原有湖泊  、而在这些城市内涝频发的区域中 ，暴雨天尽量减少外出，排水管网改造等工程在不少城市推进 ，而对于城市管理者 ，